|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
 |
 |
 |
Все про бмв
Модельный ряд и цены автомобилей BMW (БМВ)
История немецкого бренда началась на северной окраине Мюнхена в 1916 году с малого авиамоторного завода. Карл Рапп и Густав Отто создали предприятие под названием Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». За основу эмблемы BMW создатели взяли стилизованный самолётный винт на фоне голубого неба. Согласно другой трактовке, значок логотипа был выбран из-за белых и голубых цветов баварского флага. Тогда ещё никто не предполагал, что небольшая авиакомпания превратится в гиганта авторынка.
Большой спрос на самолётные двигатели BMW был вызван Первой мировой войной, однако её итоги чуть не погубили молодую компанию: в заключённом Версальском договоре был прописан запрет на изготовление моторов для немецкой авиации – на то время единственной продукции мюнхенской фирмы. Тогда было принято решение выпускать мотоциклетные двигатели. Первый мотоцикл BMW R32 был сконструирован молодым инженером Максом Фрицем буквально за пять недель.
Но и производство авиамоторов в скором времени возобновилось, утраченные на этом рынке позиции BMW были стремительно возвращены. Подъёму баварской компании поспособствовало и то, что Германия заключила секретное соглашение с СССР о поставке новейших авиадвигателей. Советские самолёты 30-х годов, оборудованные двигателями BMW, совершили немало рекордных перелётов.
В то время Европа переживала экономические трудности, и первый малолитражный автомобиль BMW Dixi 1929 года завоевал большую популярность. Спустя семь лет баварская фирма представила мировой публике своё знаменитое спортивное купе BMW 328, ставшее победителем многих гоночных соревнований. Однако основу бизнеса по-прежнему составляло производство авиационных двигателей.
Во время Второй мировой войны было разрушено немало немецких автомобильных предприятий, в том числе и мюнхенский завод компании BMW, на восстановление промышленной базы которой потребовались годы. Упадочное состояние баварской фирмы едва не закончилось решением о её продаже давнему конкуренту Mercedes-Benz, но благодаря новой стратегии, выбранной владельцем, BMW удалось сохранить свою независимость. Политика компании послевоенных лет заключалась в производстве малокубатурных мотоциклов и больших комфортабельных седанов. Такие модели 60-х годов, как BMW 700 и 1500 завоевали всеобщее признание и дали надежду на возрождения бренда. Именно тогда появился совершенно новый класс компактных спортивно-туристических автомобилей. В те же годы выпускалась необычная трёхколёсная малолитражка BMW Izetta – нечто среднее между мотоциклом и машиной. Впервые увидели свет и автомобили знаменитых серий – третьей, пятой, шестой и седьмой.
Стремительному развитию баварского автопроизводителя сопутствовал мировой экономический бум 80-х. Делая упор на отличные ходовые качества и максимальный комфорт для водителя, фирма увеличила свои продажи в разы и существенно потеснила американских и японских конкурентов. В различных точках земного шара открылись торговые и производственные подразделения BMW.
В 90-е годы в состав растущей немецкой компании вошли такие марки, как Rover и Rolls-Royce, что позволило пополнить её модельный ряд внедорожниками и авто сверхмалого класса.
В течение последних тридцати лет прибыль автопроизводителя ежегодно возрастает. Оказываясь не один раз на грани краха, империя BMW поднималась и снова достигала успеха. Сейчас немецкий бренд занимает прочное положение законодателя автомобильной моды. Марка BMW – синоним высоких стандартов в области качества, комфорта и безопасности.
БЛОГ BMW - Ваши ежедневные новости BMW, фотографии, видео и тестовые поездки
- О
- Реклама
- Контакты
- Модели
- серии
- 1 серии
- серии
- 3 серии
- 4 серии
- 5 серии
- 6 серии
- 7 серии
- 8 серии
- 1M
- M1
- M2
- M3
- i3
- i4
- i8
- iX3
- iX
- Все BMW i
- X3
- Z3
- Z4
- Z8
- X3 M 9000 4
- X4 M
- X5 M
- X6 M
- Последние новости
- Racing
- Европа Советы
- How-To
- Другое
- Автошоу
60 лучших блогов и веб-сайтов BMW для энтузиастов BMW в 2020 году
1. BIMMERPOST - Форум BMW, Новости BMW и блог BMW
Нью-Йорк, Нью-Йорк, США О блоге BIMMERPOST - это центр мирового сообщества BMW. Прямо сейчас BIMMERPOST - это самый быстрорастущий форум BMW, и мы предлагаем самые свежие новости BMW в нашем блоге, как правило, раньше всех. Следите за этим блогом, чтобы получать самые свежие ресурсы от сообщества BMW. Частота 3 сообщения в день С августа 2007 г. Также в Авто блогах Блог bimmerpost.com
фанатов Facebook 654,6 тыс. ⋅ подписчиков в Twitter 27,8 тыс. ⋅ Взаимодействие с социальными сетями 1,1 тыс. ⋅ Авторитет домена 65ⓘ ⓘ Alexa Rank 24,4 тыс.
2. БЛОГ BMW
Чикаго, Иллинойс, США О блоге BMWBLOG доставляет новости миллионам людей со всего мира, создавая одно из крупнейших сообществ водителей BMW. Следите за этим блогом и получайте последние новости, обзоры, тестовые поездки и видео BMW. Частота 8 сообщений в день С января 2006 г. Блог bmwblog.com
поклонников Facebook 3 млн. followers Подписчиков в Twitter 77,3 тыс. ⋅ Подписчиков в Instagram 297,9 тыс. ⋅ Социальная активность 563ⓘ ⋅ Авторитет домена 81ⓘ ⋅ Alexa Rank 62,5 тыс. Просмотр последних сообщений ⋅ Получить контакт по электронной почте
3. BimmerToday
Германия .
Дом высокопроизводительных автомобилей
BMW M2 Competition:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,0 (9,2)
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 227 (209)
Цифры в скобках относятся к автомобилю с семиступенчатой коробкой передач M с двойным сцеплением и системой Drivelogic.
BMW M2 CS:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,4 (9,6)
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 238 (219)
Цифры в скобках относятся к автомобилю с семиступенчатой коробкой передач M с двойным сцеплением и системой Drivelogic.
BMW M3 Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 248
BMW M3 Competition Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 234
BMW M4 Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 248
BMW M4 Competition Coupé:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 234
BMW M5 Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 259
BMW M5 Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 259
BMW M8 Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 242
BMW M8 Competition Coupé:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11.2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 260
BMW M8 Кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 246
BMW M8 Competition кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 260
BMW M8 Гран Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 244
BMW M8 Competition Gran Coupé:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11.3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 260
BMW X3 M:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 253
BMW X3 M Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 253
BMW X4 M:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 251
BMW X4 M Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 251
BMW X5 M:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 13,0-12,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 296-291
BMW X5 M Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 13,0-12,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 296-291
BMW X6 M:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 12,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 289
BMW X6 M Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 13.1
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 301
BMW M135i Полный привод:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 6,7-6,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 155-145
BMW M235i xDrive Гран Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 6,7-6,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 154-145
BMW M240i Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7.3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 168
BMW M240i Купе xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 8,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 187
BMW M240i Кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,5
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 173
BMW M240i Кабриолет xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 8,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 187
BMW M340i xDrive Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7.0-6,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 161-152
BMW M340d xDrive Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 5,6-5,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 147-139
BMW M340i xDrive Универсал:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 166-157
BMW M340d xDrive Универсал:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 5.7-5,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 150-141
BMW M440i xDrive Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,1-6,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 163-155
BMW M440i xDrive Кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,4-6,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 169-159
BMW M550i xDrive Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 243-238
BMW M760Li Полный привод:
Расход топлива, л / 100 км (смешанный цикл): 12,5-12,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 285-282
BMW M850i xDrive Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,0-9,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 227-224
BMW M850i xDrive Кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.1-10
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 234-232
BMW M850i xDrive Гран Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,2-9,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 234-232
BMW X2 M35i:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,1-6,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 163-151
BMW X3 M40i:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 8.1-7,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 187-178
BMW X3 M40d:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 6,0-5,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 157-148
BMW X4 M40i:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 8,1-7,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 185-177
BMW X4 M40d:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 5,9-5,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 156-147
BMW X5 M50i:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 243-238
BMW X5 M50d:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 190-180
BMW X6 M50i:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 242-238
BMW X6 M50d:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 189-180
BMW X7 M50i:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11.0-10,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 251-248
BMW X7 M50d:
- цена: + 0 руб.Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,4-7,1
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 193-186
BMW Z4 M40i:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 164
.
