Бмв сверловка дисков

Размеры шин и дисков на BMW 5 серия (1988-2020)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5x120
• Вылет (ET): 20 - 20 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 72.6 мм

• Крепеж к ступице: Болт
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Дизель, 520d 161 л.с.

95

V

2.2 / 2.6

ET20

5x120

I4, Дизель, 520d 174 л.с.

95

V

2.2 / 2.6

ET20

5x120

I4, Дизель, 520d Touring 161 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

I4, Дизель, 520d Touring 174 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

l6, Бензин, 520i 168 л.с.

95

V

2.2 / 2.6

ET20

5x120

I4, Бензин, 520i Touring 168 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

l6, Бензин, 523i 188 л.с.

95

V

2.2 / 2.6

ET20

5x120

l6, Бензин, 523i Touring 188 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

I6, Дизель, 525d 194 л.с.

95

V

2.2 / 2.6

ET20

5x120

I6, Дизель, 525d Touring 194 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

I6, Дизель, 525d xDrive 194 л.с.

95

W

2 / 2.3

ET54

5x120

l6, Бензин, 525i 215 л.с.

95

V

2.2 / 2.6

ET20

5x120

l6, Бензин, 525i Touring 215 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

l6, Бензин, 525i xDrive 215 л.с.

95

W

2 / 2.3

ET54

5x120

I6, Дизель, 525xd 194 л.с.

95

W

2 / 2.3

ET54

5x120

l6, Бензин, 525xi 215 л.с.

95

W

2 / 2.3

ET54

5x120

I6, Дизель, 530d 232 л.с.

95

V

2.2 / 2.6

ET20

5x120

I6, Дизель, 530d Touring 232 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

I6, Дизель, 530d xDrive 232 л.с.

95

W

2 / 2.3

ET54

5x120

l6, Бензин, 530i 268 л.с.

95

V

2.2 / 2.6

ET20

5x120

l6, Бензин, 530i Touring 268 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

l6, Бензин, 530i xDrive 268 л.с.

95

W

2 / 2.3

ET54

5x120

I6, Дизель, 530xd 232 л.с.

95

W

2 / 2.3

ET54

5x120

l6, Бензин, 530xi 268 л.с.

95

W

2 / 2.3

ET54

5x120

I6, Дизель, 535d 282 л.с.

95

W

2.2 / 2.6

ET20

5x120

I6, Дизель, 535d Touring 282 л.с.

95

V

2.4 / 2.8

ET20

5x120

V8, Бензин, 540i 302 л.с.

95

W

2.2 / 2.6

ET20

5x120

V8, Бензин, 545i 329 л.с.

95

W

2.2 / 2.6

ET20

5x120

V8, Бензин, 550i 362 л.с.

95

W

2.2 / 2.6

ET20

5x120

V8, Бензин, 550i Touring 362 л.с.

95

W

2.2 / 2.6

ET20

5x120

Варианты замены

93
95

W
W

2.3
2.4

8Jx18
9Jx18

ET20
ET32

5x120
5x120

93
94

W
W

2.2
2.6

8Jx19
9.5Jx19

ET20
ET32

5x120
5x120

94

W

2.2 / 2.6

ET20

5x120

Плюсы и минусы различных конструкций тормозных дисков

Каждый задавался вопросом, что такого хорошего в вентилируемых дисках или в чем преимущество просверленных отверстий? Позвольте нам объяснить все ...

Все мы знаем основные функции дисковых тормозов.Суппорт прижимает одну или несколько колодок к диску, вызывая трение и замедляя вращение оси, к которой он прикреплен. Но хотя все системы работают на этом общем принципе, детали, используемые для работы, сильно различаются.

Материал колодок может различаться, существует много различных типов суппортов, используемых как OEM-производителями, так и вторичным рынком, и конструкция дисков может различаться.

Итак, следуя нашему взгляду на моноблочные суппорты, давайте рассмотрим различные типы тормозных дисков:

Цельный

Самый простой вид тормозного диска, который можно купить.Как следует из названия, это всего лишь цельный блочный материал. Конкретно железо. Недорого для производителя и дешево для покупки, в них нет ничего плохого, но они не так хорошо справляются с нагревом, как диск следующего типа, который мы рассмотрим:

Вентилируемый

Пожалуй, самый распространенный тип дисков, устанавливаемый на современные автомобили.В этой конструкции две «грани» диска разнесены, что дает место для охлаждающих каналов. Они позволяют отводить тепло, предотвращая перегрев и растрескивание диска, а также увеличивают срок службы колодок.

Изначально с прямыми каналами, вентилируемые диски с годами эволюционировали для улучшения воздушного потока. На изображении выше, полученном от Brembo, вы видите прямые каналы, изогнутые каналы и три различных дизайна в стиле «колонны».

Просверлено

Когда тормозная колодка интенсивно используется, она выделяет газы и частицы, образуя слой, который не позволяет колодке так же эффективно соприкасаться с диском - это также известно как затухание тормоза.В диске можно просверлить отверстия, чтобы газ мог куда-то уйти, а также уменьшить вес детали, но в этом процессе ротор оказывается под угрозой.

Диск действует как большой теплоотвод, поэтому наличие в нем множества отверстий означает, что его меньше будет рассеивать тепло. Кроме того, эти отверстия могут стать точками напряжения, что может привести к растрескиванию при резком торможении. В любом случае, современные тормозные колодки не такие газовые , как их предшественники, поэтому потребность в сверлении была уменьшена.

Но все же на дороге вы, вероятно, не столкнетесь с такими проблемами, поэтому перфорированные диски по-прежнему являются обычным явлением на современных автомобилях с высокими характеристиками, где они, несомненно, довольно хорошо смотрятся за большими блестящими колесами. Кроме того, они могут быть изготовлены достаточно прочными, чтобы трещины были редкостью.

Прорези / канавки

Этот дизайн с прорезями пытается дать другой ответ на тот же вопрос.Прорези или канавки на поверхности диска позволяют выходить газам, что дает дополнительные преимущества. «Царапающее» действие, создаваемое прорезями, может очистить колодку, а края канавок увеличивают трение, хотя и за счет износа колодки. И, наконец, они, как и перфорированные диски, выглядят просто потрясающе.

Конструкции канавок различаются, одна из самых характерных - это «j-образный крючок» (см. Выше), который предназначен для обеспечения тех же свойств выброса мусора и газа при уменьшении вибраций.И если уж на то пошло, они даже лучше выглядят.

С ямочками

Вот вариант номер три, чтобы выпустить эти надоедливые газы.Поверхности просверливаются только частично, сохраняя целостность конструкции дисков нетронутой, в то же время оставляя газам и мусору место для выхода.

На некоторых дисках ямки совмещены с канавками, и часто можно увидеть просверленные отверстия в сочетании с пазами. Насчет того, есть ли в этом какой-то смысл, кроме внешнего вида, сказать сложно.

Волнистый

Волнистые диски присутствуют в мире мотоциклов в течение многих лет, но, стремясь извлечь выгоду из приобретения Ducati, Audi начала внедрять концепцию в некоторые из своих более быстрых автомобилей несколько лет назад.Снижение веса (благодаря меньшему количеству материала) и лучшая теплоотдача являются основными преимуществами. Как и во многих дизайнах, о которых мы только что говорили, внешний вид почти наверняка является фактором, выбирающим их производителями и потребителями.

Углерод-керамика

Самый экстремальный подход к управлению теплом - это угольно-керамическая установка.Горячий диск означает горячие подушечки, в результате чего выделяется больше газа и мусора. Так почему бы не выбрать другой материал, а не чугун?

Углеродно-керамические диски гораздо более устойчивы к нагреванию, а также с меньшей вероятностью деформируются или деформируются при интенсивном использовании, а это означает, что они обычно служат дольше. В качестве бонуса они обычно намного легче своих железных собратьев.

Но есть причина, по которой они все еще используются не так часто: стоимость. Карбоновые тормоза намного дороже в производстве, а это значит, что вам обычно придется платить за возможность установить их на свой новый автомобиль.Например, на «нашей» старой Audi RS3, выпущенной на долгое время, карбоновые тормоза стоили 4600 фунтов стерлингов. К тому же, заменив их, вы потратите тысячи долларов, чтобы выполнить свою работу. Вам потребуются прокладки с определенным составом, и угадайте, что - они тоже недешевы.

Вы недавно обновляли тормоза? Какой диск вы выбрали и почему? Если ответ - «выглядело хорошо», мы не будем судить! Перейдите в раздел комментариев и дайте нам знать.

ShopBMWUSA.com | Тормозные диски BMW Performance

Поддерживаемые заголовки продуктов

Просверливание отверстий и канавок на тормозных дисках BMW Performance уменьшает образование водяной пленки между тормозной колодкой и тормозным ротором при движении в сырую погоду.Меньший вес снижает неподрессоренную массу и, как следствие, улучшает динамику движения. Задние тормозные диски имеют ямочки, а не просверлены. На компоненты тормозной системы BMW Performance распространяется ограниченная гарантия BMW и программа обслуживания BMW.

34216795754
Тормозные диски BMW Performance - комплект из 2 шт.

asffhgsdgsdgsdg

Каждая цена является рекомендованной розничной ценой и может изменяться.Если не указано иное, цена не включает установку и налоги. Установленные цены основаны на предполагаемом времени установки и оплате труда центра и могут изменяться. Из-за количества переменных, которые в конечном итоге определяют стоимость фрахта, СБОРЫ ЗА Фрахт РАСЧЕТАЮТСЯ до тех пор, пока заказ не будет отгружен и не будут рассчитаны фактические фрахтовые расходы. Уточняйте точность информации и наличие продукции в авторизованном центре BMW.

РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ
БЕЗ ПОВЫШЕННЫХ РАСХОДОВ.

На все оригинальные аксессуары BMW предоставляется ограниченная гарантия до 4 лет / 50 000 миль *

• Проверено на безопасность и одобрено
  Инженеры BMW
• Дизайн и качество BMW

* На большинство оригинальных аксессуаров BMW, которые устанавливаются на / в автомобиле до доставки клиенту, распространяется полная ограниченная гарантия на новый автомобиль.Если установка производится Дилером после розничной продажи автомобиля, на аксессуар будет действовать оставшийся срок ограниченной гарантии на новое транспортное средство / SAV или ограниченная гарантия на детали в течение двух лет с даты установки, в зависимости от того, что больше. Гарантийный ремонт не является продлением первоначального срока ограниченной гарантии на автомобиль или любые его части (включая аксессуары). В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, поэтому указанные выше ограничения могут не применяться к вам.Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.

2x Задние тормозные диски с просверленными канавками для BMW 5 серии E34 - 300 мм для продажи в Интернете

Совершенно новый: Самая низкая цена

Самый дешевый, совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если упаковка применима Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. Дополнительное описание см. В деталях.

• Получите до вторника, 10 ноября, из Лидса, Великобритания

• • Новое состояние
• • Возврат в течение 30 дней - Покупатель оплачивает обратную доставку | Политика возврата

Показать другие товары от National Brake Disc.цилиндра 6. Высота диска (мм) 61.0. Тип диска твердый. Толщина диска (мм) 9.9. Минимальная толщина диска (мм) 8.4. Комплекты дисков ABS (тормозные диски в комплекте с подшипниками и магнитными кольцами ABS).

Зарегистрирован как продавец

Смотрите также

• 
  Перевод на русский бмв
• 
  Е39 бмв обои
• 
  Бмв 328 расход топлива
• 
  Бмв зима обои
• 
  Музей бмв мюнхен как добраться
• 
  Диски 220 стиль бмв
• 
  Эмулятор лямбда зонда бмв х5
• 
  Бмв 520 е39 схема предохранителей
• 
  Работа в польше на заводе бмв
• 
  Бмв ф10 технические характеристики
• 
  Технические характеристики бмв е38 725