|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
 |
 |
 |
Бмв 528 технические характеристики
Технические параметры моделей 528i / 530i
BMW e39 528i — также достаточно популярная модель автомобиля марки BMW в кузове e39. Немного больше объем чем на более распространенных 525i, следовательно, порезвее и попрожорливее. Насколько? Давайте сравним.
На автомобили BMW e39 528i c 1995 по 2003 гг устанавливались двигатели M52B28 (декабрь 1995 — август 1997), M52TUB28 (сентябрь 1997 — август 2000) и M54B530 (сентябрь 2000 — 2003). По аналогии с BMW 525i, модель вместе со сменой двигателя с M52 на M54 также сменила название: с 528i на 530i. Рекомендую почитать о «никасиловой проблеме» 90-х гг.
В данной таблице приведем характеристики модели BMW 528i с двигателем M52B28, BMW 528i с двигателем M52TUB28 и BMW 530i с двигателем M54B30. Чтобы удобнее было сравнивать.
| Технические характеристики двигателей BMW e39 528i / 530i | ||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M54B30) | |||||||
| Раб. объем, см3 | 2793 | 2793 | 2793 | 2793 | 2979 | 2979 | ||||||
| Кол-во цилиндров | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
| Макс. мощность, л.с. | 193 | 193 | 193 | 193 | 231 | 231 | ||||||
| Частота вращения для макс. мощности, об./мин | 5300 | 5300 | 5500 | 5500 | 5900 | 5900 | ||||||
| Макс. крутящий момент при об./мин | 280/3950 | 280/3950 | 280/3500 | 280/3500 | 300/3500 | 300/3500 | ||||||
| Диаметр цилиндра, мм | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | ||||||
| Система управления двигателем | MS41 | MS41 | MS42 | MS42 | MS43 | MS43 | ||||||
| Неэтилированное топливо | Super 95 | Super 95 | S Plus 98 | S Plus 98 | S Plus 98 | S Plus 98 | ||||||
| Расход топлива BMW e39 528i / 530i | ||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M54B30) | |||||||
| В городе, л/100 км | 14,2 | 15,6 | 14,2 | 15,6 | — | — | ||||||
| По трассе, л/100 км | 7,4 | 7,9 | 7,4 | 7,9 | — | — | ||||||
| Смешанный режим, л/100 км | 9,9 | 10,7 | 9,9 | 10,7 | — | — | ||||||
| Размеры BMW e39 528i / 530i | ||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M52B30) | |||||||
| Длина, мм | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | ||||||
| Ширина, мм | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | ||||||
| Высота (без нагрузки), мм | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | ||||||
| Колесная база, мм | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | ||||||
| Колея передних колес, мм | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | ||||||
| Колея задних колес, мм | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | ||||||
| Минимальный диаметр поворота, м | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | ||||||
| Масса автомобиля BMW e39 528i / 530i | ||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M52B30) | |||||||
| Собственная (в снаряженном состоянии, с полной заправкой, без элементов доп. оборудования), кг | 1515 | 1545 | 1515 | 1545 | — | — | ||||||
| Допустимая полная масса, кг | 1975 | 2005 | 1975 | 2005 | — | — | ||||||
| Динамические характеристики автомобиля BMW e39 528i / 530i | ||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M52B30) | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 236 | 234 | 236 | 234 | — | — | ||||||
| Время разгона до 100 км/ч, с | 7,5 | 8,8 | 7,5 | 8,5 | — | — | ||||||
| Заправочные емкости автомобиля BMW e39 528i / 530i | ||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M52B30) | |||||||
| Топливный бак, л | около 70 л | |||||||||||
| Резерв, л | около 8 | |||||||||||
| Система стеклоомывателей, вкл.систему смывателей фар Система интенсивной очистки, л | около 3,5 около 6,0 около 1,0 | |||||||||||
| Система охлаждения, вкл. отопитель, л | 10,5 | |||||||||||
| Система смазки двигателя со сменным масляным фильтром, л | 6,5 | |||||||||||
| Механическая коробка передач Трансмиссионное масло (ATF), л | 1,2 | |||||||||||
| Автоматическая коробка передач | Заправка на весь срок службы без необходимости замены | |||||||||||
| Редуктор заднего моста Марочное масло для гипоидных передач, л | 1,0 |
Вт Мар 22 , 2011
Проверка -проконтролировать предписанный уровень масла можно только с помощью испытательного устройства BMW, это делается посредством опроса состояния. -следствия слишком высокого уровня масла: сильное пенообразование, повышение температуры при быстрой езде, потери масла через систему вентиляции коробки передач
2015 BMW 5 серии | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Четырехзонный автоматический климат-контроль
8,8-дюймовый дисплей с высоким разрешением
Беспроводная технология Bluetooth
да
Беспроводная технология Bluetooth (опция)
Комфортная телефония с расширенными возможностями подключения к смартфону
Система связи (опция)
Расширенная информация о дорожном движении в реальном времени (ARTTI)
BMW TeleServices и экстренный вызов службы помощи BMW
Система связи (опция)
Услуги консьержа
Система связи (опция)
BMW Online и приложения BMW
Система связи (опция)
Удаленные службы
Круиз-контроль с функцией торможения
Косметическое зеркало водителя с подсветкой
Дождевые и чувствительные к скорости движения стеклоочистители прерывистого действия
Универсальный механизм открывания гаражных ворот
Обогрев форсунок омывателя лобового стекла
Система навигации (опция)
Бортовая навигация BMW
Косметическое зеркало пассажира с подсветкой
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания
Аудиосистема Premium (опция)
Аудиосистема Harman / Kardon Surround Sound
Лампы для чтения BMW Individual
Задние боковые солнцезащитные козырьки (опция)
Боковые козырьки
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Удаленный вход без ключа (опция)
Комфортный доступ
Предварительная проводка спутникового радио SIRIUS (требуется подписка)
Спутниковое радио SiriusXM (опция)
Спутниковый радиотюнер SiriusXM
Регулировка рулевого колеса
Усилитель наклона и телескопическое рулевое колесо
Багажник / люк (опция)
Автоматический багажник
Электрооборудование багажника в салоне
Система распознавания голоса (опция)
да
Начало страницы.| Кожаная обивка | O |
| Обивка дверной панели из кожзаменителя | S |
| Макс. посадочных мест 5 | S |
| Грузовое пространство с ковровым покрытием | S |
| Сиденье пассажира с электроприводом | S |
| 6-позиционное сиденье пассажира с электроприводом | S |
| Регулировка вперед / назад водителя | S |
| Подлокотник передний средний | с хранилищем |
| Ящик для хранения подлокотника заднего сиденья | S |
| Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений | O |
| Сиденье водителя с электроприводом | S |
| Количество регулировок водительского сиденья | 8 |
| Полное ковровое покрытие пола | S |
| Кожаная ручка переключения передач | S |
| Регулировка положения пассажира вперед / назад | S |
| Количество регулировок пассажирского сиденья | 8 |
| Сиденье пассажира с электроприводом, 8 направлений | O |
| Кожаная обивка | S |
| Откидывающееся сиденье водителя | S |
| Заднее многоместное сиденье | S |
| Передние сиденья | ведро |
| Средний подлокотник заднего сиденья | S |
| Ковшеобразные передние сиденья | S |
| Подогрев передних сидений | O |
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте | S |
| Макс.местимость | 5 |
| Поясничная опора водителя | O |
| Откидывающееся пассажирское сиденье | S |
| Раздельное складывающееся заднее сиденье | O |
| Вставка приборной панели из натурального дерева | O |
| 6-позиционное сиденье водителя с электроприводом | S |
| Пол грузового отсека | ковер |
| Поясничная опора пассажира | O |
| Потолок потолка полностью | S |
| Опора для бедра пассажира | O |
| Регулируемое по высоте пассажирское сиденье | S |
| Опора для бедра водителя | O |
| Кожаная обивка | O |
| Обивка дверной панели из кожзаменителя | S |
| Макс. посадочных мест 5 | S |
| Грузовое пространство с ковровым покрытием | S |
| Сиденье пассажира с электроприводом | S |
| 6-позиционное сиденье пассажира с электроприводом | O |
| Регулировка вперед / назад водителя | S |
| Подлокотник передний средний | с хранилищем |
| Ящик для хранения подлокотника заднего сиденья | S |
| Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений | O |
| Сиденье водителя с электроприводом | S |
| Количество регулировок водительского сиденья | 8 |
| Полное ковровое покрытие пола | S |
| Кожаная ручка переключения передач | S |
| Регулировка положения пассажира вперед / назад | S |
| Количество регулировок пассажирского сиденья | 8 |
| Кожаная обивка | S |
| Откидывающееся сиденье водителя | S |
| Заднее многоместное сиденье | S |
| Передние сиденья | ведро |
| Средний подлокотник заднего сиденья | S |
| Ковшеобразные передние сиденья | S |
| Подогрев передних сидений | O |
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте | S |
| Макс.местимость | 5 |
| Поясничная опора водителя | O |
| Откидывающееся пассажирское сиденье | S |
| Раздельное складывающееся заднее сиденье | O |
| 6-позиционное сиденье водителя с электроприводом | S |
| Пол грузового отсека | ковер |
| Поясничная опора пассажира | O |
| Потолок потолка полностью | S |
| Опора для бедра пассажира | O |
| Регулируемое по высоте пассажирское сиденье | S |
| 4-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом | S |
| Опора для бедра водителя | O |
2012 BMW 528 Технические характеристики, цена, расход топлива
Модернизированный в прошлом году автомобиль пятой серии шестого поколения получил более длинную колесную базу, лучшую топливную экономичность и более традиционный стиль, чем его предшественник. Пятиместная серия 5, доступная в комплектациях 528i, 535i и 550i, предлагается с двигателем V-8 с двумя турбинами (550i), шестицилиндровым двигателем с одним турбонаддувом (535i) и новым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. 528i с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, доступной повсеместно.Среди конкурентов - Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Infiniti M.
Высокотехнологичные варианты включают систему BMW Adaptive Drive, функцию самостоятельной парковки, а также системы предупреждения о выезде с полосы движения и слепых зонах.
Линейка 5-й серии включает Gran Turismo, высокий хэтчбек, построенный на платформе седана 7-й серии.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом заменяет 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель без наддува в 528i и, вероятно, появится в других BMW, поскольку автопроизводитель стремится сократить расход топлива.Система полного привода BMW xDrive, доступная в прошлом году на 535i и 550i, теперь доступна для 528i. Модели 528i и 535i также оснащены стандартной технологией старт-стоп, при которой двигатель автоматически выключается, когда автомобиль останавливается, а нога водителя нажимается на педаль тормоза. Двигатель автоматически перезапускается при отпускании педали.
Разделяя платформу с недавно модернизированной 7-й серией, колесная база 5-й серии была увеличена примерно на 3 дюйма с 2011 r ... Показать полный обзор
Модернизированный в прошлом году автомобиль пятой серии шестого поколения получил более длинную колесную базу, лучшую топливную экономичность и более традиционный стиль, чем его предшественник.Пятиместная серия 5, доступная в комплектациях 528i, 535i и 550i, предлагается с двигателем V-8 с двумя турбинами (550i), шестицилиндровым двигателем с одним турбонаддувом (535i) и новым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. 528i с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, доступной повсеместно. Конкуренты включают Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Infiniti M.
.Высокотехнологичные опции включают систему BMW Adaptive Drive, функцию самостоятельной парковки, а также системы предупреждения о выезде с полосы движения и слепых зонах.
Линейка 5-й серии включает Gran Turismo, высокий хэтчбек, построенный на платформе седана 7-й серии.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом заменяет 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель без наддува в 528i и, вероятно, появится в других BMW, поскольку автопроизводитель стремится сократить расход топлива. Система полного привода BMW xDrive, доступная в прошлом году на 535i и 550i, теперь доступна для 528i. Модели 528i и 535i также оснащены стандартной технологией старт-стоп, при которой двигатель автоматически выключается, когда автомобиль останавливается, а нога водителя нажимается на педаль тормоза. Двигатель автоматически перезапускается при отпускании педали.
Разделяя платформу с недавно модернизированной 7-й серией, колесная база 5-й серии была увеличена примерно на 3 дюйма после редизайна 2011 года. Спереди фирменные решетки радиатора расположены ниже и вертикальнее. Приглушенные фары предыдущей серии 5 были приглушены; брови все еще на месте, но они не заходят так далеко назад к передним колесам. Адаптивные ксеноновые фары являются опцией для 528i и стандартными для других моделей. В задних фонарях используются три ряда светодиодных фонарей, а адаптивные стоп-сигналы BMW освещают большую часть при резком торможении.Внешний вид:
- 17-дюймовые легкосплавные диски (528i)
- Доступны 18- и 19-дюймовые диски
- Стандартный люк с электроприводом
- Стандартные боковые зеркала с подогревом
Черпая реплики из 7-й серии, показания климат-контроля 5-й серии используют технологию BMW Black Panel, чтобы появляться из темных панелей без яркого вида традиционных электролюминесцентных дисплеев. Подстаканники расположены на центральной консоли, а не на приборной панели, как в предыдущем поколении.Дополнительная навигационная система включает массивный 10,2-дюймовый центральный дисплей с высоким разрешением. Без навигации дисплей по-прежнему сортирует различные аудио и меню настроек, но сжимается до 7-дюймового дисплея с разрешением 800 на 480 пикселей. Обе установки включают систему BMW iDrive. Внутренние элементы включают:
- 10-позиционные передние сиденья с электроприводом
- Автоматический двухзонный кондиционер
- Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением
- Дополнительный проекционный дисплей
- Опциональные передние сиденья с подогревом и вентиляцией
- Опционально складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40
У 528i новая 240-сильная турбированная 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель на 2012 год. Между тем, 535i сохраняет 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 300 л.с., а 550i имеет 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с. Все три используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач; 535i и 550i также предлагают шестиступенчатую механическую коробку передач. Все три модели доступны с задним или полным приводом xDrive.
Система BMW Adaptive Drive включает активную стабилизацию крена, которая пытается активно противодействовать крену кузова, а также адаптивную подвеску и настраиваемые параметры трансмиссии и подвески.Механические характеристики включают:
- Дополнительное активное рулевое управление изменяет передаточное отношение рулевого управления для облегчения поворота на низких скоростях и стабильной управляемости на высоких скоростях.
- Опциональный адаптивный круиз-контроль с полной функцией остановки и движения для управления интенсивным движением
Системы предупреждения о слепых зонах и выезде с полосы движения не являются обязательными, как и адаптивный круиз-контроль с системой предупреждения о столкновении. Стандартные функции безопасности включают:
- Боковые подушки безопасности
- Боковые подушки безопасности передних сидений
- Активные подголовники передних сидений
- Электронная система стабилизации
- Антиблокировочная система тормозов на четыре колеса
BMW добавила в 2010 году версию хэтчбека своей 5-й серии, получившую название 5-й серии Gran Turismo.Первой моделью GT был 550i, оснащенный тем же 400-сильным твин-турбо V-8, что и седан 550i. За ним последовал 535i GT, оснащенный шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом седана 535i мощностью 300 л.с. Оба имеют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и доступны с задним или полным приводом.
В 2012 году BMW добавила спортивный пакет M, который включает обшивку кузова, колеса и шины большего размера, а также другие улучшения характеристик. BMW Apps, приложение, которое позволяет запускать различные приложения для iPhone через систему iDrive, стоит 250 долларов.С добавлением Gran Turismo BMW больше не импортирует универсалы 5-й серии.
Интерьер и экстерьер Gran Turismo позаимствованы у флагманского седана BMW 7 серии. Gran Turismo с круто скошенным люком, оканчивающимся коротким, похожим на седан, багажником примерно на 6 дюймов длиннее седана 5-й серии. Люк открывается в двух секциях: можно поднять весь люк или часть под задним стеклом открывается отдельно, открывая багажник за задними сиденьями и под грузовым кожухом.Этот район предлагает 15,5 кубических футов грузового объема, что меньше, чем у фургона серии 5 2010 года 17,7 кубических футов. Для дополнительной вместимости сиденья складываются в пропорции 40/20/40, что в сумме составляет 60 кубических футов, что превышает максимальный объем фургона в 58,3 кубических футов.
В Gran Turismo могут разместиться четыре или пять человек, в зависимости от конфигурации заднего сиденья. Хотя он носит название серии 5, эта модель во многом похожа на более крупную серию 7, и многие ее размеры, включая все размеры сидений, отличаются от таковых у седана 5 серии.
Интерьер Gran Turismo включает в себя черную панель приборов и климатические дисплеи, которые объединяют традиционные темы приборов BMW в электролюминесцентный дисплей. Обновленная система iDrive, также используемая в других BMW, предлагает лучшее разрешение экрана и больше сочетаний клавиш, чем ее предшественник. Вернуться к началу
Скрыть полный обзор .
